根據英國航運相關網站表示，美國德克薩斯州東南部的港口休斯敦港（Houston）將從Redfish島到Barbours Cut貨櫃碼頭的休斯頓航道的一部分將被拓寬至七百英呎，德克薩斯州貝波特附近一段航道將拓寬至四百五十五英呎，有關休斯頓航道疏浚的兩份總價值為四點二九四億美元的合約已授予Weeks Marine及Curtin Maritime Corp.。

休斯頓港港口主席Ric Campo強調，這是該港有史以來最大的疏浚合約，這對休斯頓與整個地區及依賴船舶航道維持生計、進口必需品及從該區出境的進出的民眾而言，都是一項值得振奮的消息。

休斯頓港六月正式啟動航道擴建工程，這項名為Project11的擴建工程，完工後該航道每年可額外容納一千四百艘船，可產生高達一千三百四十億美元的經濟效益。

資料顯示，休斯頓港是一個廿五英哩長的綜合體，由將近二百個私人與公共工業碼頭所組成，沿著五十二英哩長的人造航道連接港口與墨西哥灣。

Weeks Marine及Curtin Maritime Corp.將疏浚十七點三英哩的航道部分，其中包括Bayport航道及Barbours Cut及Bayport貨櫃碼頭。

總部位於新澤西州克蘭福德的Weeks Marine將採取液壓疏浚，合約總額為三點二九六億美元。總部位於加州長灘港的科廷海事公司將進行機械疏浚，合約金額為九千九百八十萬美元。

休斯頓港的航道拓寬深化工程預計將在二○二五年完工，從二○一○年開始規劃。